Эх, не могу пройти мимо.

Мое авто на данный момент:
Шеврроле Авео. 2008 года. хэтч , МКПП, кондиционер, ГУР, АБС, 2 ЭСП, ну и так по мелочи:)
Езжу 4 года. Моя первая ИНО.
Из минусов - зимой долго разогревается печка. клиренс маловат (живу в частном секторе, все пузо потерла)
Ну и багажник УЖЕ маловат Хотя в ТК 1 куб лезет
Не кидайте камни, так как это если сложить задние сиденья, так у нее конечно багажника нет.

Машинка в общем надежная, мне нравится.
Довольно городская, маневренная. И не мелкая. Посадка высокая, удобно. Задние пассажиры помещаются без труда, коленками не бьются о передние сиденья.

_________________
ПРОДАМ учебники "перспектива" 1 класс.новые и б.у
В больнице с ребенком до 26.08
т. 904-214-семь-пять-0-два
Пристрой обуви ТУТ: http://sp-kupimvmeste.ru/viewtopic.php?f=219&t=53589

У нас с мужем пока одна на двоих, не сложно догадаться, чья она больше) марка шевроле лачетти, ей уже года 3-4, брали новую, хорошее авто, удобные сиденья и впереди и сзади, чувствуешь себя комфортно, за все время проблем с тех.обслуживанием и вообще с эксплуатацией не было, хотя ездим мы не мало, в наличии кондер, но следующее авто все же с климатом надо брать, недавно ездили на тест драйв киа сид, вот честно, нет особой разницы между нашей и той новой машинкой. Так как у нас хэчбек не скажу, что места очень много, но мы умудряемся туда засунуть немало, по управлению приятная и шустрая

Мой опыт с авто:
Начинала на жигулях 15-ой модели, много про жигули не скажешь, но я была давольна. Мы с ней пять лет провели вместе!
Сейчас езжу на китайце GEELY Эмгранд, уже год она меня радует, 1,8 движок (смешанный расход топлива примерно 9-10 литров), 16-ти дюймовые диски, люк на крыше, клипат-контроль, 8 подушек безопасности, ГУР, ABS и много чего еще. Сама машина очень большая, салон просторный (как в тайота камри), багажник очень большой! Я не поклонник китайского автопрома, но была приятно удивлена их изобретению!

_________________
ЦВЗ-СЕВЕР!!!

моя жужа

Шевроле Лачетти, 2009 год, 1,4 в механике
в целом- довольна, а если разбираться...
плюсов много-первый из них- расход, часто мотаюсь по трассе-5-7 литров, в городе чуть больше. Кондей неплохо работает, печка тоже греет хорошо. очень резвая машинка, не смотря на объем.
Из минусов- это видимость лобового стекла, уж очень неудобно расположены эти боковые стойки, когда входишь в поворот- они как раз закрываю всю картину, а тут ещё и зеркала не дают "доглядеть" что там сбоку, вдруг яма или бордюр. Но это все дело привычки, уже приноровилась.

_________________


В сети не каждый день, если что-то пропускаю- звоните. 8*951*860*2000

У меня - Ниссан Марч (та же Микра только праворульная)! 5 лет назад, когда жили в Краснодаре из Японии напрямую заказывали! Сначала думала, что не смогу на праворульной ездить, но оказалось, что удобно! Это отличная городская малолитражка, коробка автомат! Едешь - отдыхаешь!Правда, собираюсь продавать, т.к. уже двое детей и нужна побольше машина. Из минусов - небольшой клиренс, по ямам не проедешь особо. И обгон именно на трассе неудобен без пассажира, сидящего рядом.

Первая наша машина - Калина. Сейчас Киа Рио. День и ночь, само собой. Сравнивать некорректно. Киа очень-очень довольны. Единственный минусик так это то, что меня коробит что их таааак мнооого, особенно белых как у нас. Больше нареканий не было! Я за рулем пять лет, до рождения младшего чуть ли не ежедневно. Ездим на ней уже два года, очень любим.
Машины покупаем именно как рабочие лошадки, фарш в салоне нам не нужен. Лишь бы ход мягкий, управление комфортное ну и само собой чтобы машинка не хворала.

К слову о примочках. я очень рада, что у нас сигнала с автозапуском!! Зимой так прекрасно садиться в теплую машину. Единственное что бы я не против добавить, так это автоподогрев стекла (такая микро сеточка). Оттаивает за минуту корка льда на стекле, видела у друзей. Вспоминаю это каждый раз раздирая лед на лобовухе по утрам

_________________
Мой пристрой РАСПРОДАЮ по себестоимости и ниже...

у меня ниссан алмера,из минусов-низкий клиренс,цепляюсь часто(в частном секторе и на лежачих полицейских).После восьмерки -все остальное сплошные плюсы.

Всем привет!
Тут уже про Шевроле Авео отзыв был, но с механикой. У меня автомат. 2007 года, корейская сборка, хэтч. Брала б/у (один хозяин). Изначально реально везде цеплялась пузом, но потом поменяла колеса на R15 185, теперь даже по бордюрам могу попрыгать. Правда, когда сильно груженая, на кочках колеса иногда "шоркают". Из плюсов: маневренность, всякие прибамбасики, типа АБС, стеклоподъемники все, подогрев зеркал, противотуманки штатные и т.д. (сейчас этим никого не удивишь), к тому же штатную магнитолу можно заменить на телевизор, если достать ее вместе с полочкой. Что я и сделала, подключив к экрану камеру заднего вида. Мне очень нравится. Запчасти на нее недорогие. Практически все всегда есть в наличии. Тормоза просто отличные, спорт режим великолепно помогает на обгоне. Кондюк летом хорошо холодит, зимой очень жарко согревает. Из серьезных минусов: зимой часто не заводится (выход: ставлю сигналку на автозавод по таймеру для прогрева), а так провода всегда со мной на всякий пожарный, хотя аккумулятор меняла год назад. Самый главный минус: не знаю, как у других, но мой автомат бензина жрет немеренно. Объем двигателя 1.4, по трассе расход 8,5, по городу по-разному, бывает и 12, и все 15...Все пробовала, и тестила ее (сказали стандартный опелевкий двигатель, все норм) и манеру вождения меняла... по фиг. Багажник, конечно, не ахти, но мне не принципиально было. В целом неплохо, но буду продавать.

_________________
Навстречу Мечте!

Рено сандеро стэп вэй